1. UN TREN / C TREN.

El tren A, como cualquier tren, es confiable hasta cierto punto. Si decide ir al norte de la calle 125, el tren A exhibirá desinterés apasionado, como un estudiante de secundaria que sufre de senioritis. Si decide regresar a Midtown, tenga la seguridad de que funcionará como un sueño. Sin embargo, en el momento en que pasa por la calle Fulton y comienza a atravesar Brooklyn, la lucha comenzará.

El tren A tendrá un gran placer disfrutando de la adoración de la gente topo. Estos sermones generalmente se llevarán a cabo entre las avenidas Nostrand y Utica. Utica Avenue será soportable porque muchas personas saldrán del tren. Broadway Junction proporcionará más de lo mismo y es un momento muy lucrativo para tomar asiento, a menos que tenga que salir en Broadway Junction, lo que significaría que tendrá que lidiar con Broadway Junction. Fue Renata Adler quien lo describió mejor en su cambiante obra maestra, Speedboat:

'No sé cuántas personas han visto o pasado por Broadway Junction. Me parece una de las verdaderas maravillas del mundo: nueve pistas elevadas entrecruzadas y superpuestas, en el aire, con los vagones del metro chirriando, a pesar de la extraña lentitud, sobre gruesas vigas oxidadas, a lugares distantes y sórdidos. Pudo haber sido creado por un arquitecto con un Erector Set y amnesia recurrente, ordenanzas e injertos de la ciudad, este monstruo arruinado sin sentido de todos los subterráneos, en el aire '.



Disfruta de ser abordado por los breakdancers del metro. Escuchará '¡Es SHOWTIME!' Más veces de las que puede contar. La soledad no existirá. Querrás asesinar a estas personas, y está bien.



amo a los mexicanos

Sepa que el tren A corre en dos secciones una vez que llega a Queens. Puedes ir a Lefferts Boulevard en Ozone Park o Rockaways, pasando el aeropuerto JFK. Todo lo que pasa JFK es una zona muerta porque los políticos y los grandes personajes de la MTA lo han convertido en una ocurrencia tardía. Si vives a lo largo de la costa, prepárate para un viaje terriblemente largo. Asegúrese de llevar equipo de campamento y comida extra para los descansos prolongados de humo del tren A en el puente entre JFK y Broad Channel y en el puente entre Broad Channel y Beach 67th.

Si vives a lo largo de la costa, el tren A no se preocupa por ti. Llorarás muchas lágrimas de frustración en el autobús de enlace.



El tren C tampoco se preocupa por ti, pero es inofensivo y sin complicaciones. La mayoría de las personas que viven en esta línea simplemente se abren camino hacia cualquier cruce donde puedan tomar un tren expreso.

2. TREN B / TREN D.

El tren B parece una criatura inocua hasta que te lleva a un viaje infernal de paradas predominantemente locales entre Bedford Park en el Bronx y Brighton Beach, que es aproximadamente la distancia entre la Tierra y la Luna. Su tren hermano, el D, comienza su ruta en Norwood y 205, una parada al norte de Bedford Park, porque los inventores del sistema de metro pensaron que sería divertido dejar el tren B sin terminar, supongo. Si decides llevar cualquiera de estos al Yankee Stadium, tienes un futuro brillante que esperar como sardina. Nadie que viva a lo largo de esta línea de tren sabe cuándo ocurrirá la reparación del metro hasta que sea demasiado tarde. Intente esperar cualquiera de los trenes en la calle 145 después de la una de la mañana. Te divertirás más viendo crecer el césped.

3. E TREN.

Fiable, hasta que se redirija a través de la línea F en las últimas noches. Rápido hasta las 7:30 PM en punto, cuando se procederá a ir local después de Forest Hills. El Centro Jamaica todavía tiene los mismos signos de construcción que usaba hace una década cuando yo era solo otro estudiante de secundaria que intentaba llegar a clase a tiempo. Fácil acceso a Sutphin Boulevard, el tren aéreo a JFK. Un punto de vista fácil para la gente que mira, como el niño que vi tirar Skittles en el piso del vagón del tren y proceder a ponerse de rodillas para mi horror. Sí, todavía lo recuerdo. ¿Cómo no puedo?

El tren E una vez encabezó una lista de las líneas de metro más sucias. Este fue el primer tren que me enseñó la regla de oro de viajar en el metro: nunca, bajo NINGUNA circunstancia, subirse al único vagón vacío en una corriente de vagones de metro llenos. Es una trampa.

4. TREN F.

Uno de los viajes más largos e interesantes de cualquier tren. Puede llevarlo desde el puesto 179 en Jamaica, Queens, hasta Coney Island. Te llevará por Midtown, el Lower East Side y por Kings Highway. Puede detenerse en Carroll Gardens y dar un paseo por Red Hook y tomar una muestra de las fiestas subterráneas del almacén que tienen lugar en cualquier momento. Puede encontrarse en Prospect Park antes de darse cuenta. El tren vacilará entre maravilla subterránea y belleza de línea elevada en un instante.

Ese otoño tenía quince años en el tren F cuando descubrí lo que era ser un artista de metro. Estaba en camino a un golpe de poesía en Queens Village (que requería un viaje a la 179a y un viaje en autobús posterior) cuando descubrí que había sido víctima de un carterista. Como no tenía dinero, y mucho menos un teléfono celular, caminé a través de algunos autos y canté algunas baladas pop y de Broadway. Supongo que mi corta edad impresionó a algunas personas, pero estoy seguro de que otras querían matarme. Hice la friolera de $ 13.

Tenía veintitrés años cuando me encontré borracho en Clockwork Bar en Essex y un poco, pero no realmente, tratando de besarme con un conocido y más o menos sobrio un par de horas después cuando un tren F que transportaba a un pasajero enfermo se vio obligado a abortar su misión de transportar a todos los pasajeros sanos. Esto convirtió un viaje de treinta y cinco minutos en una prueba de dos horas.

El tren F no es amable con los tontos borrachos.

5. G TREN.

Esperar al tren G equivale a esperar que una criatura mítica, probablemente un unicornio, se acerque a ti en la plataforma y te entregue una bolsa llena de dinero. Cuando finalmente aparezca, a unos pocos autos de una procesión, se quedará perfectamente quieto por un momento o dos, como para decirle: “Sí, hijo mío, soy real. ¿Cuál es tu orden?

Luego procederá a no escuchar ningún comando que le des.

No puede usar '¡El tren G llegó tarde!' Como excusa en su lugar de trabajo porque incluso la MTA no está segura de si realmente existe.

6. TREN J / TREN Z.

El tren J es tu mejor amigo si vives en Woodhaven, como yo lo hice una vez, y necesitas ingresar al Bajo Manhattan. Es un paseo panorámico, elevado la mayor parte del camino. Puedes echar un vistazo a otro nivel de Broadway Junction (ver A / C TRAIN). Puedes contemplar los rostros hoscos de los viajeros que desprecian este tren en el momento en que la ciudad experimenta su primera nevada. Escuchará '¡PERMANECE ALEJADO DE LAS PUERTAS DE CIERRE!' Más veces de las que puede contar. Te sentarás en Van Siclen, caminarás hacia Alabama Avenue, finalmente llegarás a Essex y Bowery a paso de tortuga y nunca podrás sacarte el frío de los huesos.

El tren J suena como una triste excusa para un amigo, pero confía en mí, es un salvavidas.

El tren Z es el pariente perdido del tren J, algo así como una oveja negra que regresa a joder y recoger el dinero de la herencia. Corre a lo largo de la misma línea, aparece periódicamente como el Capitán Howdy en The Exorcist y corre rápido la mayor parte del tiempo, lo cual es fantástico si tienes la suerte de atraparlo a las 7:30 de la mañana en tu camino al trabajo y no tan genial si olvida que existe, súbase y necesite desembarcar en cualquiera de las paradas, simplemente no le importa.

7. L TREN.

Chicos cincelados con tatuajes y barbas. No está mal.

Según una amiga mía, ella siempre puede tomar asiento en la L al pararse frente a un tipo sentado con un sombrero y apostar a que saldrá en Bedford Avenue. Funciona como un encanto cada vez, aparentemente.

El tren L funciona maravillosamente hasta que hay construcción, obviamente. Esto es un hecho para cualquier tren. Pero el tren L no es el tipo que permite que los perros duerman. Intentará atravesar la línea a través de Rambo, corriendo en secciones entre Broadway Junction y 8th Avenue, dividiendo al resto de la población que no vive entre aquí y allá entre una unidad de ganado de deprimentes autobuses lanzadera hacia y desde Canarsie. En estos días, el tren L chisporroteará, jadeando como un paciente anciano en un tanque de oxígeno, deteniéndose por un minuto demasiado en Myrtle-Wyckoff antes de detenerse para conversar por un momento con las paredes del metro en Jefferson Street, y luego nuevamente en Montrose. A veces se detiene en Bedford por completo, dándole un asiento a mi amigo antes mencionado, pero luego no tiene a dónde ir.

El tren L está enojado y requiere un sacrificio humano.

Hace aproximadamente un mes, hubo una falla en la vía que resultó en que el tren L pasara por Bedford, pero rápidamente llegó a la primera avenida. No hubo anuncio hasta mucho después del hecho. Buen humor marchito. Cuando se abrieron las puertas, me di cuenta de que ya había llegado tarde al trabajo, así que decidí caminar el resto del camino. Cuando finalmente llegué allí, descubrí que gran parte del personal de mi departamento aún no había llegado.

La mayoría de ellos vivía de la línea L.

8. M TREN.

Hay una historia por ahí. Creo que se titula 'La pequeña locomotora que podría'. La pequeña locomotora cree que puede, así que lo hace. Lo hace y lo hace y hace algo más hasta que sus superiores deciden recortar el presupuesto para el departamento V y W (échale un vistazo, los V y W fueron una vez una cosa; tengo buenos recuerdos del tren V, yo mismo) y le digo que tendrá que asumir el trabajo del departamento V y W sin pago adicional. The Little Engine pierde confianza y escribe una memoria de éxito de ventas titulada 'The Little Engine que ya no podría más, hombre'.

The Little Engine es demandado por su antiguo empleador por 'difamación', y luego es públicamente avergonzado en testimonio ante un gran jurado sobre las acusaciones de que pudo haber sido responsable de más de unas pocas demoras, accidentes y decenas de otras cagadas durante Sus muchos años de servicio dedicado.

Esto luego se convierte en una película dirigida por Robert Zemeckis.

9. N / Q / R TREN.

La N y la Q son, en su mayor parte, intercambiables. Son como gemelos siameses que experimentan los mismos altibajos. Creo que sus intentos de desviarse de sus caminos destinados se convirtieron en una película llamada Dead Ringers. (Cosas buenas). La Q finalmente se escapa y se conforma con la B, aunque realmente quiere la D. Ambos sufrirán los mismos retrasos, ambos estarán más allá de toda comprensión humana en la hora pico, ambos avanzarán por Astoria con toda la determinación de un clip de papel. Ambos eventualmente se encontrarán en sinergia tóxica en Coney Island.

La R es una bestia completamente diferente. Si vives en Queens, como lo he hecho durante gran parte de mi vida, funciona bien, en su mayor parte. No crees que tenga un hueso insidioso en su cuerpo hasta que llegues a Manhattan (porque cuando es la hora pico en Manhattan, todas las apuestas están canceladas). Si vives en Bay Ridge, otro lugar que a la MTA no le importa, nunca podrás salir de Brooklyn.

Solía ​​tomar el ferry de Staten Island de forma regular. El ferry de Staten Island es digno de su propio artículo. Pero si viene de Brooklyn, o de Manhattan en cualquier momento después de las 10 PM, el tren R se asegurará de que pierda ese ferry. Al tren R le gusta ponerse de mal humor en el túnel entre Court Street y Whitehall Street como un niño al que le han dicho que no merece un helado.

10. S TREN.

Hay varios de estos. Hay un servicio de transporte al Jardín Botánico de Brooklyn. Hay un servicio de transporte en Times Square que va a Grand Central (la caminata a ese servicio de transporte en ese laberinto de una estación, entre las hordas de personas, no vale la pena el tiempo que ahorraría simplemente bajando las escaleras hasta la 7 y tomando dos paradas ) También hay un servicio de transporte desde Broad Channel hasta el otro extremo de los Rockaways. Creo que ya he dicho suficiente allí (ver UN TREN).

11. 1/2/3 TREN.

Estos son los trenes que se extienden demasiado.

El tren 1 tomará su tiempo dulce en dirección 242 y Van Cortlandt Park en el Bronx en cualquier punto de la línea; simplemente esperar ir desde South Ferry y Staten Island Ferry (ver N / Q / R TRAIN), ya que el cuervo vuela, no vale la pena mencionarlo porque estoy seguro de que el cuervo ya se ha cansado solo de pensarlo. El 1 tren durante la hora pico es una demostración de sellar herméticamente a cada hombre, mujer y niño en la ciudad de Nueva York (junto con sus antepasados) en espacios reducidos sin espacio para respirar. La Edad Media lo aprobaría. (Hablando de South Ferry: debes estar en los primeros cinco autos para salir y dirigirte al ferry que probablemente perderás).

Al tren 2 le gusta cambiar de lugar con la línea 5 cuando golpea el Bronx. Creo que es seguro decir que la MTA odia al Bronx, pero solo soy yo. A veces, serás expulsado en la calle 96 debido al trabajo de seguimiento y tendrás que tomar autobuses de enlace hacia el norte hasta 149th y Grand Concourse. Puedes pasar el tiempo contando las partículas solares en el tiempo que le toma al 2 llegar a Wakefield. ¿Alguna vez has intentado simplemente llevar el 2 del Brooklyn College a Wall Street? Fue un placer conocerte.

Parece que el tren 3 es el menor de los dos mencionados anteriormente. No tiene mucha importancia en la discusión, se considera más una idea de último momento en Manhattan que el aliento de vida muy necesario que es para los viajeros que se dirigen desde sus hogares hasta New Lots. Pero esa es la MTA para ti, ¿no es así?

12. 4/5/6.

Puedes atravesar gran parte de War and Peace en el tiempo que toma el tren 4 para llegar desde Woodlawn y Norwood en el Bronx hasta su última parada en Utica Avenue. Si nunca ha hecho un viaje hasta allí para experimentar la belleza del Parque Van Cortlandt, entonces probablemente debería dejar de leer este artículo y llegar a él. Camine por Gunhill Road y vea la mezcla de diferentes culturas y comida. Vea cómo puede obtener todo lo que pueda desear de una tienda de 99 centavos. Descubra lo que significa la palabra 'congestión' en la carrera de obstáculos que es Jerome Avenue. Tome el tren hacia el tony Upper East Side. Ve a la calle 59 y mira a todas las personas bonitas. Estarás allí antes de que te des cuenta, en realidad. Una vez que el tren pasa el Yankee Stadium y el Grand Concourse, se acerca a Manhattan sin pedir disculpas, como si dijera: 'Ese era el Bronx y nos da vergüenza, así que disfruta de nuestro regreso a nuestra programación regular, cortesía de Tránsito de la ciudad de Nueva York.

El 5 tiene un modus operandi similar.

El 6 es el primo local de los dos mencionados. Te lleva a todos los lugares increíbles a los que te gustaría ir, donde los 4 y 5 son demasiado buenos para ir. Simplemente no lo lleves desde el Bronx hasta el ayuntamiento o desde el ayuntamiento hasta el Bronx, a menos que tengas el corazón puesto en terminar Guerra y paz.

13. 7 TREN.

Estoy bastante seguro de que Dante escribió sobre nueve círculos del infierno, no diez. El tren 7 llevó a todos y a su madre desde Times Square a Main Street en Flushing. Déjame decirte algo sobre Main Street: es la colección de la humanidad más abarrotada y mezquina de este lado de la línea Mason Dixon. Comerás una comida fantástica y comprarás hasta que te caigas y beberás té de burbujas hasta que estés completamente harto de ello y correrás descaradamente por la calle, sin miedo a la cacofonía del ruido y al ruido de los autos porque eres un neoyorquino. Maldita sea, y esta es tu ciudad. Pero recuerda que estás caminando a través de lo que es, en esencia, un centro comercial gigante y una estación de autobuses.

Repito: todos y su madre estarán en este tren. En comparación, hará que el tren lleno de gente parezca Valhalla. En el invierno, todos serán miserables. Y pase lo que pase, nunca se tomará un descanso, ni siquiera cuando gran parte de la población desembarque en la posición 74 en Jackson Heights, verá diez veces la cantidad que solo quedaba luchando por entrar.

Me encanta ver a los turistas felices experimentar el metro por primera y (tal vez) la única vez. Nunca sabrán la lucha. Ahora, si me disculpa, voy a ver a la gente en Broadway Junction.